{"id":1802,"date":"2018-10-02T18:41:47","date_gmt":"2018-10-02T17:41:47","guid":{"rendered":"http:\/\/kastanka-hk.cz\/?page_id=1802"},"modified":"2020-08-21T22:54:42","modified_gmt":"2020-08-21T21:54:42","slug":"podjezd-v-kuklenske-ulici","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kastanka-hk.cz\/?page_id=1802","title":{"rendered":"Podjezd v Kuklensk\u00e9 ulici"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Podjezd v Kuklensk\u00e9 ulici<\/h1>\n

V souvislosti s pl\u00e1novan\u00fdm zdvoukolejn\u011bn\u00edm trati z Hradce Kr\u00e1lov\u00e9 do Pardubic vyvstala ot\u00e1zka zp\u016fsobu jej\u00edho k\u0159\u00ed\u017een\u00ed se silni\u010dn\u00ed komunikac\u00ed. Jako problematick\u00fd se uk\u00e1zal p\u0159ejezd v Kuklensk\u00e9 ulici. M\u011bsto Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 zde od ur\u010dit\u00e9 doby prosazuje plnohodnotn\u00e9 mimo\u00farov\u0148ov\u00e9 k\u0159\u00ed\u017een\u00ed trati, tedy v\u00fdstavbu v\u00edce ne\u017e 4,5 metr\u016f hlubok\u00e9ho podjezdu pro osobn\u00ed i n\u00e1kladn\u00ed automobily, p\u0159esto\u017ee tato varianta s sebou nese n\u011bkolik negativ – viz. n\u00ed\u017ee na str\u00e1nce.<\/p>\n

\"N\u00e1vrh <\/a><\/p>\n

V listopadu 2016 se m\u011bsto rozhodlo v\u00fdstavbu podjezdu pro automobily nepodpo\u0159it. Ov\u0161em u\u017e o dva roky pozd\u011bji zastupitel\u00e9 toto \u0159e\u0161en\u00ed za zvl\u00e1\u0161tn\u00edch okolnost\u00ed odsouhlasili. Hlasov\u00e1n\u00ed ovlivnilo prohl\u00e1\u0161en\u00ed prim\u00e1tora Zde\u0148ka Finka a jeho n\u00e1m\u011bstka Jind\u0159icha Vedlicha, \u017ee pro S\u017dDC je tento podjezd p\u0159i zdvojkolejn\u011bn\u00ed trati nezbytn\u00fdm po\u017eadavkem. Podle S\u017dDC ale s po\u017eadavkem na plnohodnotn\u00e9 mimo\u00farov\u0148ov\u00e9 k\u0159\u00ed\u017een\u00ed p\u0159i\u0161li naopak sami z\u00e1stupci m\u011bsta.<\/p>\n

Dopis od Jind\u0159icha Vedlicha, n\u00e1m\u011bstka prim\u00e1tora, ze dne 17. 4. 2018:<\/em>
N\u00e1m\u011bstek prim\u00e1tora Jind\u0159ich Vedlich:<\/strong> \u201eNa sch\u016fzce prim\u00e1tora m\u011bsta s gener\u00e1ln\u00edm \u0159editelem S\u017dDC bylo m\u011bsto vyzv\u00e1no k sou\u010dinnosti a k ur\u010den\u00ed m\u00edsta pro plnohodnotn\u00e9 mimo\u00farov\u0148ov\u00e9 k\u0159\u00ed\u017een\u00ed, je\u017e by mohlo b\u00fdt financov\u00e1no ze st\u00e1tn\u00edho rozpo\u010dtu.\u201c<\/p>\n

Z audioz\u00e1znamu z 39. zastupitelstva m\u011bsta Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 konan\u00e9ho dne 26. 6. 2018, bod \u010d\u00edslo 15.:<\/em>
Prim\u00e1tor Zden\u011bk Fink:<\/strong> \u201eProst\u011b to stav\u00ed S\u017dDC, tak a\u0165 to stav\u00ed. Kdy\u017e si to cht\u011bj\u00ed stav\u011bt takhle, tak a\u0165 to taky zaplat\u00ed.\u201c<\/p>\n

Z Hradeck\u00e9ho den\u00edku 29.6. 2018 (zde<\/a>):<\/em>
Mluv\u010d\u00ed magistr\u00e1tu HK Petr Vinkl\u00e1\u0159:<\/strong> \u201eM\u011bsto se sna\u017eilo dohodnout kompromis formou \u00farov\u0148ov\u00e9ho k\u0159\u00ed\u017een\u00ed, ten v\u0161ak S\u017dDC odm\u00edtlo a trv\u00e1 na mimo\u00farov\u0148ov\u00fdch k\u0159\u00ed\u017een\u00edch.”<\/p>\n

E-mail od Mojm\u00edra Nejezchleba, n\u00e1m\u011bstka G\u0158 S\u017dDC pro modernizaci dr\u00e1hy, ze dne 29. 8. 2018:<\/em>
N\u00e1m\u011bstek G\u0158 S\u017dDC Mojm\u00edr Nejezchleba:<\/strong> \u201eS\u017dDC nikdy \u2032natvrdo\u2032 nepo\u017eadovala z\u0159\u00edzen\u00ed mimo\u00farov\u0148ov\u00fdch k\u0159\u00ed\u017een\u00ed v r\u00e1mci v\u00fd\u0161e uveden\u00e9 stavby.\u201c<\/p>\n

Vyj\u00e1d\u0159en\u00ed S\u017dDC v report\u00e1\u017ei TV Seznam (zde<\/a>):<\/em>
Mluv\u010d\u00ed S\u017dDC Marek Illia\u0161:<\/strong>\u00a0\u00a0\u201eS po\u017eadavkem na vybudov\u00e1n\u00ed mimo\u00farov\u0148ov\u00e9ho k\u0159\u00ed\u017een\u00ed p\u0159i\u0161li z\u00e1stupci m\u011bsta Hradec Kr\u00e1lov\u00e9. S\u017dDC pln\u011b spolupracuje s m\u011bstem. V r\u00e1mci projektov\u00e9 p\u0159\u00edpravy prob\u00edh\u00e1 tak\u00e9 studie EIA se zam\u011b\u0159en\u00edm na p\u0159\u00edpadn\u00e9 zm\u011bny zdroj\u016f spodn\u00ed vody v t\u00e9to oblasti,”<\/p>\n

\"Vyj\u00e1d\u0159en\u00ed <\/a><\/p>\n

V\u00fdsledek hlasov\u00e1n\u00ed o plnohodnotn\u00e9m
mimo\u00farov\u0148ov\u00e9m k\u0159\u00ed\u017een\u00ed, 26. 6. 2018<\/h2>\n

\"V\u00fdsledek<\/p>\n

V\u00fdsledek hlasov\u00e1n\u00ed o plnohodnotn\u00e9m mimo\u00farov\u0148ov\u00e9m k\u0159\u00ed\u017een\u00ed z 26. 6. 2018. Pro byla v\u011bt\u0161ina zastupitel\u016f a zastupitelek, proti v\u00fdstavb\u011b podjezdu hlasovali M. Hanousek, V. Les\u00e1k a A. Z\u00e1ruba. <\/p>\n

V\u00e1\u017een\u00fd pane Samku,
\nomlouv\u00e1m se za opo\u017ed\u011bnou reakci. V\u00e1\u0161 n\u00e1vrh na obnoven\u00ed \u010dinnosti pracovn\u00ed komise jsme projednali a p\u0159ikl\u00e1d\u00e1m stanovisko pana n\u00e1m\u011bstka Bl\u00e1hy v V\u00e1mi navr\u017een\u00fdm t\u00e9mat\u016fm:
\nOd doby spole\u010dn\u00e9ho jedn\u00e1n\u00ed dne 26. 11. 2019 z\u00e1stupc\u016f stavebn\u00edka S\u017d, s.o, Statut\u00e1rn\u00edho m\u011bsta Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 a Spolku Ka\u0161tanka bylo napln\u011bno rozhodnut\u00ed S\u017d, s.o. o rozd\u011blen\u00ed v\u00fdstavby zdvoukolejn\u011bn\u00ed Opatovice nad Labem \u2013 Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 na 2. etapy. N\u00e1pln\u00ed 1. etapy \u201e\u017est Hradec Kr\u00e1lov\u00e9\u201c je p\u0159estavba \u017eelezni\u010dn\u00ed stanice Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 hlavn\u00ed n\u00e1dra\u017e\u00ed v\u010detn\u011b obou zhlav\u00ed, n\u00e1pln\u00ed 2. etapy \u201eOpatovice nad Labem \u2013 Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 (mimo)\u201c zb\u00fdvaj\u00edc\u00ed tra\u0165ov\u00fd \u00fasek.
\nV bl\u00edzkosti ji\u017en\u00edho zhlav\u00ed \u017est, v prostoru mezi Honkovou ulic\u00ed a \u017eelezni\u010dn\u00ed trat\u00ed je v sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b realizov\u00e1na stavba \u201eOdleh\u010dovac\u00ed slu\u017eba Honkova ulice, Hradec Kr\u00e1lov\u00e9\u201c. Stavebn\u00ed \u010d\u00e1ra objektu Odleh\u010dovac\u00ed slu\u017eby je ve vzd\u00e1lenosti 30,0 m od osy st\u00e1vaj\u00edc\u00ed koleje, oplocen\u00ed jej\u00edho are\u00e1lu ve vzd\u00e1lenosti 9,50 m. Z t\u011bchto \u00fadaj\u016f je z\u0159ejm\u00e9, \u017ee Odleh\u010dovac\u00ed slu\u017eba je um\u00edst\u011bna v ochrann\u00e9m p\u00e1smu dr\u00e1hy (\u0161\u00ed\u0159ka OP je 60,0 m od osy krajn\u00ed koleje nebo 30,0 m od obvodu dr\u00e1hy) a jej\u00ed poloha je jedn\u00edm z podstatn\u00fdch faktor\u016f pro um\u00edst\u011bn\u00ed nov\u00e9 druh\u00e9 koleje v\u00fdchodn\u00edm sm\u011brem k Opatovick\u00e9 ulici. \u200b
\nNa z\u00e1klad\u011b toho lze konstatovat, \u017ee poloha dvoukolejn\u00e9 trati je v dan\u00e9m \u00faseku stabilizovan\u00e1 a na z\u00e1klad\u011b toho Statut\u00e1rn\u00ed m\u011bsto Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 po\u017e\u00e1dalo o za\u0159azen\u00ed v\u00fdstavby podchodu pro p\u011b\u0161\u00ed a cyklisty v ulici Honkova do 1. etapy v\u00fdstavby \u017est Hradec Kr\u00e1lov\u00e9, i kdy\u017e rozhran\u00ed mezi ob\u011bma etapami nebylo doposud jednozna\u010dn\u011b stanoveno. D\u016fvodem t\u00e9to \u017e\u00e1dosti je jednozna\u010dn\u00e9 zv\u00fd\u0161en\u00ed bezpe\u010dnosti p\u011b\u0161\u00edch a cyklist\u016f ve vazb\u011b na zachov\u00e1n\u00ed \u00farov\u0148ov\u00e9ho p\u0159ejezdu Honkovy ulice. \u200b
\nTrasov\u00e1n\u00ed \u017eelezni\u010dn\u00ed trati prakticky nijak nesouvis\u00ed s pou\u017eit\u00edm \u201emodern\u00ed technologie v\u00fdstavby\u201c bez nutnosti obslu\u017en\u00fdch oboustrann\u00fdch komunikac\u00ed. Na z\u00e1klad\u011b dosavadn\u00edch jedn\u00e1n\u00ed se S\u017d, s.o. a projektantem SUDOP Praha, a.s. lze konstatovat, \u017ee ve f\u00e1zi \u201ep\u0159\u00edpravn\u00e9 dokumentace\u201c pro \u00fazemn\u00ed rozhodnut\u00ed je hlavn\u00edm c\u00edlem \u201eum\u00edst\u011bn\u00ed stavby\u201c a organizace v\u00fdstavby je podrobn\u011b \u0159e\u0161ena od stupn\u011b dokumentace pro stavebn\u00ed povolen\u00ed. Sm\u011brov\u00e9 a v\u00fd\u0161kov\u00e9 \u0159e\u0161en\u00ed dvoukolejn\u00e9 trati je navr\u017eeno v souladu s platn\u00fdmi \u010cSN a souvisej\u00edc\u00edmi p\u0159edpisy pro zadanou n\u00e1vrhovou rychlost 160 km\/hod.\u200b
\n S dal\u0161\u00edm jedn\u00e1n\u00edm ohledn\u011b postupu zdvoukolejn\u011bn\u00ed po\u010d\u00edt\u00e1me na p\u0159elomu srpna a z\u00e1\u0159\u00ed. Ohledn\u011b p\u0159esn\u00e9ho term\u00ednu V\u00e1s bude v p\u0159edstihu kontaktovat M. Barto\u0161ov\u00e1.
\n S pozdravem a p\u0159\u00e1n\u00edm hezk\u00e9ho dne,
\nOnd\u0159ej Novotn\u00fd
\nodborn\u00fd asistent n\u00e1m\u011bstka
\nkancel\u00e1\u0159 prim\u00e1tora<\/p>\n

Negativa spojen\u00e1 se stavbou podjezdu<\/h2>\n
    \n
  • ohro\u017een\u00ed spodn\u00edch vod, m\u011bsto po\u010d\u00edt\u00e1 s podjezdnou v\u00fd\u0161kou 4,6 metru a z\u00e1rove\u0148 s realizac\u00ed \u010derpac\u00ed j\u00edmky o hloubce 6,5 metru, v m\u00edst\u011b se p\u0159itom spodn\u00ed vody nach\u00e1z\u00ed 5 metr\u016f pod povrchem;<\/li>\n
  • sn\u00ed\u017een\u00ed kvality \u017eivota v okol\u00ed v\u010detn\u011b mo\u017enosti zru\u0161en\u00ed \u010d\u00e1sti d\u011btsk\u00e9ho h\u0159i\u0161t\u011b v ulici Pod\u011bbradova, kter\u00e9 je \u010dasto vyu\u017e\u00edv\u00e1no Z\u0160 Jir\u00e1skova a M\u0160 Kamar\u00e1d;<\/li>\n
  • p\u0159iveden\u00ed automobilov\u00e9 dopravy do klidn\u00e9 z\u00e1stavby s rodinn\u00fdmi domy a n\u011bkolika \u0161kolsk\u00fdmi za\u0159\u00edzen\u00edmi;<\/li>\n
  • zbyte\u010dn\u00e9 vynalo\u017een\u00ed ve\u0159ejn\u00fdch prost\u0159edk\u016f – podjezd pro automobily m\u00e1 st\u00e1t cca.160 milion\u016f K\u010d, necel\u00fd 1 km od inkriminovan\u00e9ho m\u00edsta bude p\u0159itom v bl\u00edzk\u00e9 dob\u011b realizov\u00e1na v\u00fdstavba silni\u010dn\u00edho obchvatu ji\u017en\u00ed spojka s nadjezdem p\u0159es \u017eelezni\u010dn\u00ed tra\u0165.<\/li>\n<\/ul>\n

    Vystoupen\u00ed Ing. Jarom\u00edra Dole\u017eala na zased\u00e1n\u00ed zastupitelstva m\u011bsta Hradce Kr\u00e1klov\u00e9 26.6.2018 Doporu\u010den\u00ed EU nen\u00ed na\u0159\u00edzen\u00ed! Riziko ztr\u00e1ty spodn\u00ed vody v souvislosti s pl\u00e1novanou stavbou podjezdu v Kuklensk\u00e9 ulici.<\/p>\n